ここのところ、毎日のようにSNCF（フランス国鉄）のストライキはどうなるのか？というニュースをやっていますが、週末に入り、やはりストライキはかなりの規模で決行されるようです。
今年の子供の学校の冬休みは、先週末から地域によって１週間ずつズレる形で（それぞれ２週間ずつ）３月まで続きますが、このストライキは２週目の週末から突入する模様です。
このストライキという脅しを受けて、SNCF経営陣は、2022年末の合意では、2023年にコントローラー200人を追加雇用する規定であったものに加えて、乗務員の特別賞与を年間600ユーロから720ユーロに増額、コントローラー200人を含む無期契約の鉄道労働者1,100人を追加採用することを発表しています。
これらの提案に加え、SNCFは、不動産市場が高騰している地域に住む鉄道労働者向けの住居手当も提案しています。
そもそもSNCFやRATPなど鉄道関係の仕事は給与はともかく（決して少なくもない）、福利厚生が一般の企業に比べると格段に条件がよく、このうえ、なにか気に入らなければ、できるだけ多くの人が迷惑を被る機会を狙ってストライキをすれば、どんどん要求が通っていくことには、常々、憤りを感じるところです。
今回は、このバカンス期間を目掛けて、TGVの約半分の便がキャンセルされると言われており、足止めを食う人々は大わらわです。
特に冬休みというのは、スキーに出かける人々、しかも子供だけで田舎のパピーやマミー（おじいさんやおばあさん）の家に行かせたりする予定にしている人も少なくなく、その交通手段が絶たれてしまうわけですから、大変なことです。
だいたい、子供の学校のバカンスが多すぎるフランスでは、たとえ、自分のバカンスが１ヶ月近くとれたとしても、それで子供の学校のバカンス期間をカバーできるはずもなく、私も１年の子供のバカンス期間をどう調整をつけるかには、本当に苦労していました。
思い起こせば、冬休みのバカンス期間は、娘はたいてい、スキーのコロニー（合宿のようなもの）に行かせていたので、それは、長距離バスであったために、その発着場所であったポルトドヴェルサイユか、ベルシーなどに送って行って、２週間後に迎えに行くというのが恒例であったため、SNCFのストライキに左右されることはありませんでした。
SNCFは、このストライキのためにキャンセルになったチケットに関しては、無料で変更するか、全額返金すると言っていますが、このバカンス期間の予定を滅茶苦茶にされた場合は、たいてい、チケット以上のお金がかかることは必須。なんなら、そのために余計にかかった費用も負担してもらいたいところです。
最近では、私も、時には抗議運動やストライキも必要だとも思うようにもなったのですが、このSNCFやRATPのストライキに関しては、どう考えても、ストライキなしに交渉、解決していく道を考えてもらいたいと思うのです。
だって、当然、得られるはずの利益を返金しなければならないのですから、大損害のうえに、結局、要求はのむことになるのですから、だったら、その前になんとかした方がいいのに・・と単純に思ってしまうのですが、甘いのでしょうか？
SNCFストライキ
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