相次ぐデモとストライキ ストライキをした場合の給与減額

 　

　もう、フランスでは、ず～っと続いているデモ・ストライキですが、11月に入ってからも続々と先のデモ・ストライキの予定が発表され続けています。

　11月５日のストライキは広く全国的に行われ、中学校・高校の教職員の約52％がストライキに参加しました。教育省によると、高等教育機関の33％、学生組合によると90％が混乱しました。

　幼稚園・小学校教員のストライキ参加率も19％に達しています。

　また、他の団体も11月10日（火）の動員を呼び掛けています。

　複数の教員組合、高校生組合、大学生組合、青少年労働者を代表する労働組合連合（USL、学生組合、UNEF、FAGE、FSE、Solidaire-Etudientes）と地域労働組合（CGT、FSU、FO、Sud、Solidaires、UNSA）は政府への圧力を継続することで動員を強化するよう呼び掛けています。

　彼らは「社会運動は優勢であり、政府は弱体化し、譲歩を始めている。今こそ政府への圧力を継続することで動員を強化すべき時だ！」と訴えています。

　週明けに政府は会合を開き、「最低賃金（SMIC）」を12月１日から1.6％引き上げ、月額手取りを1502ユーロにすることを正式に発表しています。キリよく来年１月からではなく、12月からというところに、政府の焦りのようなものが感じられます。

　しかし、だからといって、彼らはデモやストライキをやめる気は毛頭なく、むしろ、タイミングがすべてであり、今だからこそ、デモやストライキを継続して、要求をより多く通せるチャンスであると考えています。

　「まったく、ストライキばかりやって働かないな～～」と思わないでもありませんが、例えば、公務員の場合、ストライキ１日につき月給の30分の１が減額されるわけで、彼らにとっても、まさに身を切りながらの抗議運動であることも、彼らの抗議の切実さの表れでもあります。

　現段階では、11月10日、17日とストライキの予定が発表されていますが、パリ市内のデモ禁止令をめぐっても、双方の抗議、と譲歩が続いており、パリ警視庁はデモのルートに関する情報を前もって公開することを遅らせている・・というか、公表しないケースも増えています。

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フランス人はクリスマス休暇に遠出をしたくない

 　　

　フランス旅行団体EdVは、10月末の段階でクリスマス休暇の予約が低迷しており、この時期の予約が前年比平均で4.9％減少したと発表しています。

　ヨーロッパへの予約は0.6％増加していますが、フランス国内の予約は、５％減少。特に長距離旅行の減少が顕著になっています。長距離旅行の予約は21％減少し、現時点で全体の11％を占めています。

　10月後半の社会運動や出来事は、フランス国民と企業の双方の士気を低下させているようです。

　旅行先別に見ると、フランスは首位を維持（５％減）し、トップ３の中で唯一増加を記録したチュニジア（２％増）、そして大幅に減少を記録したスペイン（14％減）を上回っています。

　一方、ドイツは驚異的な増加（157％増）で14位にランクインしました。

　メキシコ（２％増）を除き、冬の旅行者を惹きつける長距離旅行先は全て減少傾向にあり、ドミニカ共和国（20％減）、アメリカ合衆国（22％減）、タイ（15％減）、マルティニーク（31％減）などが挙げられます。

　これらの減少は、世界的な地政学的状況とインフレの再燃によって引き起こされた継続的な下降傾向の一部です。夏季期間（６月～10月）の５ヶ月間において、平均減少率は、６％に達し、これは主に長距離旅行の減少によるものです。

　そもそも、フランス人にとってクリスマスは、夏のバカンスに次ぐビッグイベント。どちらかというと家族とともに過ごすイメージではありますが、一定数は旅行に費やすという層もあるのです。

　また、今年のクリスマスに関しては、すでに、フランス人の平均予算（クリスマスのための予算）を581ユーロと算出されています。

　これは2025年の491ユーロ（2017年以来の最低水準）を上回っていますが、物価の上昇を考えると実質的には、これがそのまま消費増と計算はできません。

　夏のバカンスとクリスマスはケチなフランス人の財布の紐が緩む時期と言われていますが、フランス人の約８割が支出を抑えるために買い物習慣を変えており、資金調達には購買力の低下に直面し、消費者の14％がホリデーシーズンの資金調達のために、消費者ローンを検討しているといいます。（昨年比２倍）また、30％が分割払いを選択しています。

　ホリデーシーズンのために消費者ローンを検討するとは・・なかなかな事態です。

　クリスマス休暇に遠出をしなくなっているのも頷けます。

長距離旅行の減少　

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パリーマルセイユ間で運行開始した新型TGV-Mの評判

 　

　流線型のフォルム、洗練されたノーズ、そして２階建て車両を備えた新型TGV-M が11月６日の朝、パリーマルセイユ線に登場しました。

　車内は全面的にリニューアルされ、乗客定員が20％増加し、２等車は５㎝広くなり、これまで１等席のみに備わっていたアメニティが全て利用可能になり、より快適になりました。 

　日本の新幹線などと比べると、若干、負けていた気がするフランスのTGVは、どのように進化したのでしょうか？

　幅広で、背中の形状にフィットするメッシュ生地（２等車はブルーグレー、１等車はレッドバーガンディー）で覆われたシート、足元のスペースが広く、両クラスに備えられた調節可能なヘッドレスト、トレイテーブルは人間工学に基づいて設計されており、スマホを置くための小さなスペースも用意され、電源コンセントは簡単にアクセスでき、Wi-Fiも外部の4G/5G ネットワークシステムに依存しているものの、快適に利用できます。

　荷物収納スペースも実際に20％拡大され、自転車置場も拡大、座席の下に機内持ち込みサイズのスーツケースを収納できるようになり、トイレも以前の車両よりもはるかに広くなりました。

　そして、旅行情報を表示するスクリーンなども大きくなり、音響システムも向上し、車内アナウンスも聞き取りやすくなっています。

　運行時の車内は以前よりも静かで振動も少なくなっています。

　デザインは内外装ともに非常に優れており、車内は下層階は濃い色、上層階は明るい色を基調とした配色のおかげで柔らかな印象と広々とした空間が広がっています。

　また、この新型TGV-M は乗客だけでなく、運転士にとっても快適性が向上しており、28年のキャリアを持つ運転士でさえも、「これほど快適な運転席は初めて。運転室の色、明るい車内、極上の座り心地のシート、少し湾曲したフロントグラスからの眺めも素晴らしい！」と大絶賛しています。

　しかし、この新型TGV-Mには完璧と呼べない部分が早くも指摘されており、下層階と上層階を結ぶ狭い階段や客室のすぐ外にある自転車置場が混雑の原因となる可能性があると懸念されています。

　２階建て部分にある大聖堂のようなビストロ車両は壮麗ではありますが、ショッピングエリアへ降りる階段は狭く、混雑や事故が懸念されています。

　また、このビストロ車両の看板商品は「クロックムッシュ」だそうですが、これは、温める必要があり、セルフサービスの電子レンジはあるものの、クロックムッシュはグリルを使わなければ温めることができず、グリルを使うことができるのはバリスタのみ。

　ピーク時には50人以上の乗客が同時にクロックムッシュを注文することも考えられ、間違いなく、問題が生じると見られており、当初１名の予定だったバリスタを２名に増員しています。

　この新型TGV-M の運行は実際には２年半の遅延の後にようやく実現したのですが、エネルギー消費量を20％削減することを約束し、年末までに13編成の列車が納入され、パリーマルセイユ間に段階的に導入される予定になっています。

　年末に到着予定の次期車両は、サービスエリアをフレンチリビエラ（ニース）まで拡大します。

　さらに2027年初頭からは、アルプス方面への運行も開始する予定になっています。

　私自身はフランス国内を移動することはあまりないのですが、この新型TGV-M は、ちょっと乗ってみたいかな・・と思っています。

パリーマルセイユ間 新型TGV-M

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今年はやたらと電化製品の壊れる年

 　

　電化製品が壊れるときには、やたらと立て続けに壊れるような気がします。

　今年は我が家にとって、その当たり年ともいうべく年のようで、電子レンジが壊れ、そのあと、オーブントースターが壊れ、そして、それから数ヶ月後にまた、その買い替えたばかりのオーブントースターが壊れ、そして、今度は炊飯器が壊れました。

　炊飯器は、毎日、使っているわけではないものの、一回にまとめてご飯を炊いて、冷凍しておくのですが、そこそこの頻度で使ってはいます。

　考えてみれば、フランスに来てから２台めの炊飯器なので、まあ、考えてみれば、結構な年数が経過しているわけですが、ごくごくシンプルなまるで昭和の時代にあったような、ただ炊飯するだけのシンプルなものだったので、壊れることもあまりないと思っていたのですが、突然、壊れてしまいました。

　当初、フランスに来たばかりのころは、お金がなくて、まだ娘も赤ちゃんで初めての子育て、しかも海外で・・ということで、おたおたしっぱなしの生活の中、炊飯器などは、二の次で、私はそんなものを買う気は全くありませんでした。

　ところが、ある日、フランス人の亡き夫が「日本人なら、これは絶対にいるだろう・・」と炊飯器を買ってきてくれて、私としては、嬉しかった反面、「そんな無駄遣いしなくていいのに・・」と、ちょっと腹立たしくもあったりしたくらいでした。

　それまではお鍋でご飯を炊いていたし、それで足りていたので、炊飯器はいらないと思っていたのですが、実際に使ってみると、やっぱり炊飯器でご飯を炊けるのはラクで、便利に使っていましたが、「これ、昭和みたいなシンプルな炊飯器だけど、全然、壊れないな・・」と思うくらいずっと使っていました。

　しかし、その我が家の炊飯器１号もある日、突然、スイッチが入らなくなり、だましだまし使っていましたが、その頃、ちょうど、一人暮らしから家に戻った娘が持ち帰ってきた炊飯器を使うことにして、それが我が家の炊飯器２号器となっていたわけです。

　その炊飯器２号もフランス製のものでしたが、これまたシンプルなもので、まあ、長持ちするだろうと思っていたのですが、突然、スイッチどころか、電源が繋がらなくなりました。

　まだまだ、見た目はきれいだったので、そんなに古いものとは思っていなかったのですが、考えてみれば、相当な年数が経っており、時の流れの速さをつくづく感じさせられることとなりました。

　しかし、電気製品が壊れるときというものは、なぜか？次から次へと壊れるもので、どうして、こうも続くのか？と本当にウンザリします。

　とりあえず、ご飯を炊こうとお米をといでしまっていたので、そのまま放置するわけにもいかず、久しぶりにお鍋で炊いてしまおう・・と久しぶりにお鍋でご飯を炊いたら、思いのほか、あっさり炊けてしまったので、これ？炊飯器いらないかも？とちらと思いました。

　しかし、炊飯器のある生活に慣れてしまったてまえ、いくらお鍋でも大して手がかからないと思っても、やっぱり、そのうち買ってしまうんだろうな・・と、心のどこかで思っています。そして、その翌日、私は新しい炊飯器を買いました。

炊飯器

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マレ地区の超人気プロヴァンス料理のビストロ Chez Janou

 　

　ずーっと前から、気になっているビストロでした。以前に一度、このあたりでランチをしようと友人と歩いていて、入ろうとしたらいっぱいで入れず、まあ、そのうち行ってみようと思っていました。

　先月、友人がパリに来た際に行こうと思って予約を取ろうとしたら、もう１ヶ月先まで予約がいっぱいで、断念したばかりでした。

　そして、また、今月、従姉妹がパリに来た際に、今度こそ行こうと思ったら、彼女の滞在中に予約可能だったのは、たった１日のみで（やはり１ヶ月前くらいの段階で・・）、しかも、なんと予約できた時間が16時半という妙な時間でした。

　こんな時間だと、ランチなんだか夕食なんだかわからない感じの時間でしたが、行ってみると、こんな時間にこんなに賑わっているビストロ、レストランってある？というくらい、大盛況でした。

　ここのビストロは、プロヴァンス風のフレンチを提供するビストロで、メニューの数は、そこまで多いわけではありませんが、価格的にも、良心的で店構えや店内のインテリアなども可愛くて、雰囲気のあるお店です。

　だいたい、前菜で一品10ユーロ～15ユーロ程度、メインで20ユーロ～25ユーロ程度、デザートで８ユーロ～10ユーロ程度で、これを自分で組み合わせて注文できます。

　まあ店内は、フレンチのビストロにはよくある、さほど大きくないテーブルがわりと詰め詰めに置かれていて、お店の中はこんな時間にもかかわらず、満席です。

　プロヴァンス系のフレンチなので、海老やムール貝を使ったもの、エスカルゴ、ラタトゥイユなども有名ですが、ローズマリーを使った鴨肉のソテーなども人気です。

　そして、もうひとつ、ここで有名なのがデザートのチョコレートムースなのですが、１人分注文すると大きな入れ物にたっぷりと持ってきてくれて、好きな分だけよそってくれます。１人分だけの注文なのに、当然のように２人でいれば、スプーンは２つ持ってきますね・・と言ってくれるので、二人で分けて食べることができます。

　今回、私たちは、海老のパスティス風味、ムール貝のグラタン（グラタンといってもべ喋るソースではなく、ハーブを使って焼き上げているのでさっぱりしています）、ワカサギのフリット、鴨肉のローズマリー風味焼き、そして、チョコレートムースを注文しました。

　ワカサギなどは、あまりフレンチとしては、定番とは言い難い感じではありますが、さすがにプロヴァンス風・・全般的に一般的ないわゆるフレンチよりは、軽い感じではあります。

　鴨肉ももちろん、焼き加減を聞いてくれますが、焼け具合もバッチリ！一皿としたら、かなりボリュームがあります。

　さんざん、二人で食べて、最後にデザート・・となったら、もちろん、チョコレートムース！期待どおりの大きな入れ物を持ってきてくれたのですが、「写真を撮ってもいいですか？」と携帯を向けると、「あっ！ちょっと待ってて！」と、撮影用に新しい、さらに、たっぷり入ったチョコレートムースを持ってきてくれて、「動画でもいいわよ！」と撮られる気満々。

　このお店のチョコレートムース・・そういえば、インスタなどでもよく登場しますが、どおりで・・と言う感じ。でも、なんだか得した気分で、気前よく、よそってくれました。

　私たちがお店に入ったのは、16時半頃、食事が済んだのが18時くらいだったと思いますが、私たちの食事の中盤以降は少しずつお客さんが減ってきて、おそらく、お店にとったら、ちょっと中休みの時間帯らしく、従業員がビストロ内の一画でまかないを食べ始めました。

　スタッフ同士の和気あいあいとした、その雰囲気がなんだかとってもよくて、このお店は、こんな感じだから、上手く廻っているんだろうな・・とそんなことが垣間見えるシーンでした。

　現段階で予約状況を見てみると、やはり予約は一ヶ月後くらいまでは、満杯でした。

　旅行で来られる場合は、そんなに事前にレストランの予約を入れるのは、躊躇われることもあるかもしれませんが、ここは、少なくとも１ヶ月前には、予約しないとムリです。

　が、お店の方もとても感じよく、お料理も最高で、一度、行ってみる価値はあると思います。

　

🌟Chez Janou　　２Rue Roger Verlomme 75003 Paris 

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今度のサイバー攻撃の標的はフランス血液センター（EFS）

 　

　スーパーマーケットの冷蔵庫に続き、今度は献血用冷蔵庫がサイバー攻撃のハッカーの標的となっています。

　フランス血液センター（EFS）のサービスプロバイダーがハッカーの標的となり、血液製剤やバイオバンク向けのサンプルを保管する一部の冷蔵室が過熱しました。

　EFSが確認した通常の稼働温度であるマイナス30℃に維持されていたこれらの冷蔵室は、一部報道では、110℃まで加熱されたとも言われていますが、フランス血液センター（EFS）は正確な温度についての明言は避け、「この程度の非常に高い温度であった」と述べるにとどまりました。

　フランス血液センターは、「EFSはサイバー攻撃の直接的な標的ではありませんでした。EFSの冷凍サービス提供業者がサイバー攻撃を受け、複数のEFS拠点に設置されている冷蔵室の監視・制御システムに影響が出た可能性があります」と説明しています。

　EFSによると、これらの冷蔵室には、医療機関への配送前の「血液製剤」と「バイオバンク向けのサンプル」が保管されていました。具体的には、「患者への輸血用血漿バッグとLFB（フランス血液分画・バイオテクノロジー研究所）での分画用血漿バッグ」が含まれていました。

　EFSは、監視・警報システムのおかげで攻撃中に異常を迅速に検知することができ、その後、血液製剤やサンプルの改ざんを防ぐための措置を講じることができました。

　フランス血液センターは「事案に応じて、発生後、ただちに関係機器は、製品や検体に影響を与えることなく、制御下に置かれるか、または無害化され、これらの冷蔵室に保管されていた製品は移送または、安全に保管されました」と発表しました。

　健康被害は報告されておらず、血液製剤の損失も報告されていません。

　EFSと連携する保健省は、「これらの予防措置の実施と製品の移送に加え、当該施設は影響を受けた機器へのリモートアクセスも無効化した」ことを発表。

　EFSが管理する約100ヶ所の施設のうち、影響を受けたのはわずか３ヶ所で、いずれも同じサービスプロバイダーが管理しています。EFSはフランス国内の他のサービスプロバイダーとも連携しています。

　EFSはフランス国家サイバーセキュリティ庁（ANSSI）とも連携しています。保健省は、「状況は現在、管理下にあり、綿密に関しされており、技術的な調査が進行中である」としています。

　これらの調査は、事故の発生方法と状況、影響を受ける可能性のある機器の総数、および影響を受けた施設の安全な運用再開のための条件とスケジュールを明らかにすることを目的としています。

　それにしても、血液センターとは、悪質極まりない話です。

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ここのところ、さんざんなパリの公共交通機関

 　

　先週は、あまりに体調が悪くて、近所の医者通いのほかは、おとなしくしていたのですが、ようやく、少し体調が上向きになってきたので、少しずつ用事を片付けていこうと思い、動き始めた矢先、パリの公共交通機関のおかげで、さんざんな目に遭っています。

　週明けの日は、デモの予定もストライキの予定も出ていなかったのですが、出かけようと思って、一応、メトロの運行状況をチェックしてみたら、なんと、私の利用しようと思っていた路線が不通。

　具体的な理由はわからないものの、少し待っても、復行する兆しがなかったために、別の路線を使って、遠回りして出かけるハメになりました。

　帰りは、もう復行しているかと思いきや、復行の見込みが立っておらず、再び、遠回りして帰途につきました。

　それでも、全線が混乱しているわけではないので、遠回りさえすれば、なんとかなるのは、救いですが、それでも、あらためて、出かける前には、利用する路線をチェックしておくことは不可欠・・と思いました。

　そして、翌日、買い物に行こうとトラムに乗って出かけようとしたところ、駅まで行く間に、先行のトラムが行ってしまったのをみかけ、次の電車を少し待たなければ・・と思っていたのですが、それが、運行休止になる手前の一本だったようで、それから後、その路線は不通。

　私の利用する区間に関しての情報が出ていなかったために、しばらく待って、情報が出ていないのかスマホでチェックしていましたが、情報はなし。

　反対側の線には、すでに「不通」の表示が・・。

　それから、20分ほど、待ったのですが、駅のホームに流れるのは、電車に乗る際には打刻してくださいとか、現在の状況には関係ないことばかり・・電車が来ないことに関しては、何のアナウンスもなく、何の表示もありません。

　なんとか、別のルートで行けないこともないのですが、帰りの路線が動いていないということは、買い物の荷物を抱えて、また遠回りしなければならないわけで、なんなら小雨まで降ってきて、その日の買い物は諦めることにしました。

　他に待っている人々も情報がなく、それぞれがそれぞれの事情を抱えて途方に暮れている感じでしたが、とりあえず、私に関しては、そこまで急ぎの買い物というわけではなかったので、家に帰ることにしました。

　家路につく道すがら、憲兵隊の車が５台くらい、反対方面に向けて連なって走っていくのを見かけて、あれ？今日はあっちで何かあるんだろうか？あったんだろうか？と思いながら、なんだか、この路線の不通はそれと関係があるのかも？と思いながら、家に帰りました。

　それにしても、その日は、特にデモの予定もストライキの予定もなかったはずの日。

　それなのに、こんな状態で、ただでさえ、テクニカルプロブレムだの人身事故だとかで、やたらと電車が止まることの多いパリ。

　２日連続で、多方面に出かけようとしたにもかかわらず、相次いで足止めをくらったことに、これから年末にかけて、嫌な予感しかしないのでした。

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