15歳未満のソーシャルメディア利用法案 憲法評議会が無効と判断

 　

　憲法評議会は、15歳未満の未成年者のソーシャルメディア利用を禁止する法案を無効としました。９月に施行予定だったこの法案は15歳未満のソーシャルメディアの利用を禁止するものでした。憲法評議会はこの法案を「自由に対する不均衡な侵害」であると非難しています。

　憲法評議会は、「TikTok」や「Instagram」などのソーシャルネットワークへのアクセス禁止は、未成年の健康と安全に対するリスクが立証されていないオンライン通信サービスに適用されるリスクが高いと判断しました。

　未成年者の「年齢、家庭環境、成熟度」を考慮していないため、この禁止は適用されないとしています。

　また、親が子どもの最善の利益のために、禁止を解除したり、範囲を制限したり、特定のサービスへのアクセスを許可したりできる条件と制限を明確に定めていないと同評議会は結論付けています。

　さらに憲法評議会は、「プライバシー権の侵害」についても指摘。

　15歳未満の未成年者による特定のオンラインサービスへのアクセスを禁止することで、「法律自体がたとえ成人であっても、アクセスする前に年齢を証明しなければならないため、立法府はこれらの憲法上の要件を遵守するために必要な法的保障を確立していない」と説明しています。

　この法案は、７月21日、議会は賛成279票、反対81票で「15歳未満のソーシャルメディア利用を禁止する法案」を可決しました。

　これはマクロン大統領が公約として掲げていたものであり、任期終盤の目玉政策の一つです。マクロン大統領は、これを大きな前進と称賛し、フランスが欧州の中で先導役を務めていることを大いに喜んでいました。

　政府はこの法律によって、「不安、うつ病、睡眠障害、オンラインハラスメント」に苦しむ児童たちをこれらのプラットフォームの利用による有害な影響から保護しようとしていました。

　それがまさかの憲法評議会から「NO」をつきつけられたわけですが、マクロン大統領が諦めるわけはなく、ただちに、憲法評議会からの指摘をふまえて草案を作り直すように命じています。

　憲法評議会の指摘を読み返してみれば、簡単にいえば、要は「まだまだ詰めが甘い」ということなのだと思いますが、細部にまでわたる配慮がなされていないままスタートしたところで、中途半端なものになってしまうため、これは必要不可欠な過程であったような気がします。

　このタイミングで憲法評議会からNOが出てしまえば、もはや９月スタートというのは、無理な話ですが、エリゼ宮は、それでも「2027年春までには、実現させる」としています。

　しかし、一応の目安をつけることは、必用であるものの、なんだか、マクロン大統領の任期にスケジュールが合わせられているような気がするところは、少々、モヤるところではあります。

　いずれにせよ、ソーシャルメディアからの弊害が広がりつつあることは事実であり、このような動きは世界の潮流の一つでもあります。すでにオーストラリアは16歳未満のソーシャルメディアの利用を禁止していますし、その後、ブラジル、インドネシア、イギリス、ニュージーランドなど多くの国が同様の禁止措置を導入、あるいは検討しています。

　しかし、一方では、この禁止をなんとか回避するために、年長者の名義で登録されたアカウントを利用したり、VPN（別の国にいるように見せかけるツール）を介して接続したりすることで制限を回避する方法も着々と浸透しつつあるのです。

　すでに始まっているソーシャルメディアサービスを後から制限するのは、簡単なことではありません。

15歳未満のソーシャルメディア利用法案 無効

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真夏のトラブル続きの娘の帰省

 　　

　娘が日本で仕事を始めてから、彼女は年に一度、パリに帰ってきてくれます。

　日本での仕事が忙しくなり、長期のお休みを取るのも、だんだん難しくなってきたと同時に他への旅行もあちこちしたいようで、いつもは、夏の暑くてチケットの高い時期は避けていたのですが、「今年は、８月しか予定がつかないので、８月に来ることにする」と言っていました。

　私は、「別に無理しなくていいよ・・８月は、また凄く暑くなるかもしれないし、チケットだって、バカ高いでしょう・・」と言ったのですが、「ちょうど、その時期に仕事で上海に出張の予定があるから、その帰りに行く・・上海からなら、少しは安いし・・」と今年は８月の日本のお盆休みの頃にパリに来ることにしたのです。

　当初、私は、「あの猛暑がまた来たら・・」という思いもあり、「なんだか、せっかく来るのに、もったいないな・・」と思っていたのですが、我が家の猫のポニョの具合が悪いので、「こんな時は娘がいてくれるのは、心強いな・・やっぱり、この時期に来てくれることにしてくれて、よかったな・」と思っていたのです。

　ところが、いざ、出発する前日になって、上海空港が台風のためにフライトキャンセルになり、代替便も取れずに、「どうしよう？？」と電話がかかってきました。

　上海→パリのチケットは既に入手済なので、なんとかして、予約しているフライトの日までに上海に行かなくてはなりません。

　時期的に夏休みのお盆の時期で、フライトはどこも満席で、あったとしても、値段が恐ろしく高く、東京から上海に行くのに、だったら、経由便？シンガポール経由だの台湾経由だの、彼女は私と電話で話しながら探していました。

　ついには、「船で上海まで行くってのはどうかな？」とまで言い出し、「それも面白そうだね・・」と船まで探したけど、結局は、船は運休。台風なんだもの、そりゃそうです。

　そして、ついに彼女は結局、成田→台湾？→上海の便を取りました。

　ところが、出発の日、なんと彼女は寝坊をし、成田→台湾の便には乗れず、結局、到着するはずの日の直行便（羽田→パリ）を当日、慌てて取ってやってきたのでした。

　怖くて、いくらだったのか聞いていませんが、エラく高くついた帰省になりました。

　また、悪いことに、彼女が到着した日とその翌日は、気温がまた上昇し、体温以上の気温になり、まったく、さんざんなことなりました。

　しかし、私としては、娘が来てくれるのはやっぱり嬉しいし、ましてや長年、家族として生活してきたポニョの具合が悪くて心配なとき、やっぱり心強いです。

　ポニョはなぜか、娘のことを自分の妹だと思っているので、ポニョにとっても嬉しそうで何やらとってもリラックスモード。ポニョは娘が到着する前から娘の部屋で待機。

　娘が到着すると、ウロウロ、クンクンと娘の荷物をチェックして、満足そうです。

　娘が無事にパリでの時間を過ごせて、ポニョも娘に久しぶりに会えて、元気になりますように・・。

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パリはお休みモードに突入

 　

　日本ではお盆休みの真っ只中だと思いますが、やはりパリでもお盆休み・・というなまえではないにせよ、８月の２週目、３週目は、多くのパリジャン・パリジェンヌたちは、バカンスにお出かけになり、すっかりお休みモードに突入しています。

　私はこの時期のパリが好きで、確実に人が減り、ガランとした・・とまでは言いませんが、なんとなく街中が空いてきます。

　今年はなんだかまた暑いですが、例年ならば、そこまで暑くもなく、最高に快適な時期なのです。この時期、いつもはあまりに混んでいるので行けないレストランやお店にも行きます。もちろん、営業しているかどうかを調べてから行きますが、これもGoogleなどの情報は間違っていることもあるので、電話してみた方がいいかもしれません。

　実際にこの期間は商店等も閉めてしまうところが多く、マルシェなども、ほぼほぼお店を出さなくなります。

　久しく夏の間に日本に行っていないのでわからないのですが、日本だったら、まさかお盆休みだからといって、お店を１～２週間閉めてしまう・・ということはないのではないか？と思います。

　パリとて、大手のチェーン展開をしているスーパーマーケットやデパートは閉まることはありませんが、小規模の商店等は閉まっている可能性が高いです。

　今日もマルシェに行ったら、半分以上のお店がもうバカンスに入ってお店を閉めていましたし、いつも行く八百屋さんでは、今日で終わり、２週間休みだから、これあげる！とレモンをくれました。

　そして、帰りにプールに寄ったら、なんとプールまで閉めていました。事前に告知されていなかったので、今年は猛暑だし、まさか閉めないよね・・と思っていたら、甘かった・・しばらくお休みみたいです。

　バカンス期間だから・・って、まさか夏に閉めますか？プールが・・・。

　まあ、今年が初めてではないので、もしかしたら・・とも思っていましたが、いやな予感は当たってしまいました。

　この時期、バカンスに出る人が多いとはいえ、それなりに大人も子どもも残っているわけです。バカンスに行けない人のために、海に行けない子どものために・・なんてことは、サラサラ考えないわけです。

　それでも、以前は８月はまるまる１カ月閉めてしまっていたこともあったので、まだ１週間くらいなので、今年はまだマシです。

　アパートの中もバカンスに出てしまっている人が多いのか？　エレベーターも空いていて、建物全体がなんか静かでシーンとしています。

　この静けさが私は好きなのです。

　しかし、バカンス期間中は不便になることも多々あるので、それには、ちょっと閉口してしまいますが、ここのところ、少しだけホッとしていることは、急にここのところ、バスに冷房車が増えたようで、冷房車にあたることが増えたことです。

　この歳になって、バスに冷房が入っていると、すごく身体がラクだということを今さらのように感じている夏です。

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EES（欧州出入国管理システム）導入のため、乗り継ぎの遅延が深刻になっている

 　

　EES（欧州出入国管理システム）導入のため、アムステルダム、フランクフルト、ミュンヘンの各空港で、今年の夏は待ち時間が大幅に増加し、混乱をきたしているといいます。

　フランクフルトでは最大２時間、ミュンヘンでは１時間、これは、昨年の夏と比較すると約２倍、アムステルダムでは、待ち時間が80分から120分に増加しています。

　これを聞いて、私は、え？欧州の出入国管理システムの導入って2027年に延期されたんじゃないの？と思いましたが、延期されたのは、ETIAS（電子渡航認証システム）の方で、このEES（欧州出入国管理システム）は、別のものでした。

　というのも、欧州圏外からの旅行者は、欧州入国に際して、ETIAS（電子渡航認証システム）が2027年から求められますが、このETIASというものは、欧州渡航前に取得するべき入国許可で、今回、トラブルを引き起こしているEES（欧州出入国管理システム）は、欧州の国境（入国・出国）での出入国記録のことです。

　このEESの方は既に始まっており、この新しいシステムが初めて夏の混雑時にあたり、混乱を起こしている状況のようです。

　従来の入国審査の場合、パスポート確認→　入国スタンプ→　入国という流れでしたが、EESでは初回登録時にパスポート情報の確認（顔写真の登録、指紋の登録）→　EESへのデータ登録→　入国審査官による確認のうえ、ようやく入国ということになります。

　これを大量の乗客に対応しなければならないのですから時間がかかるのも当然の話です。

　入国審査官の人員不足などの問題もありますが、これは、このシステムが導入された時点で当然、準備するべきことだったはずです。

　この問題が特にフランクフルトやミュンヘン、アムステルダムで勃発しているのかと思いますが、これは、これらの空港が欧州における巨大なハブ空港であるためとされています。

　しかし、それならなぜ？パリ（CDG）では、そこまで問題になっていないのか？

　逆の言い方をすれば、本来ならば、パリの方がよほど混乱を起こしていそうだと思うのです。

　しかし、パリでそこまで混乱をきたしていないのは、「EESを使うことで処理が遅くなりすぎる場合には、システムを一時停止する」つまり、「システムよりも混雑緩和を優先する」という措置をとっているためです。

　「えっ？そっちに行っちゃう？」と思うのですが、実際には、混雑時には、これを使わないというのが、パリであまり事態が深刻になっていない理由のようです。

　新システムを導入することで、システム化することで、空港の処理能力が上がるはずだったものが、実際にはEESを使うと処理が遅すぎるため、行列が増え、空港が混乱を起こし、混雑が一定レベルを超えるとEESの一部機能を停止してしまう・・というなんだか、とても中途半端なことになっています。

　本来ならば、2027年からは、入国前にETIASを事前申請し、そしてEESでの出入国管理が行われるのですから、このままでは、ますます時間がかかってしまいます。

　ある程度、時間に余裕を持ったスケジュール調整が必用になりますが、欧州内で移動する場合、乗り継ぎなどの場合は調整するにも限度があるのですから、頭が痛いところです。

EES（欧州出入国管理システム）　

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ニース市長が発表した「猛暑時に動物を車内に放置することを禁止する条例」

 　

　猛暑にまつわる法令というのが、続々と登場していますが、ニースでは、「猛暑時に動物を車内に放置することを禁止する」という条例を発令しています。これに違反した場合は罰金150ユーロが課せられます。

　こんなこと、わざわざ公に禁止する必要ある？と思われる規則というものがままありますが、まさに今回の「猛暑時に動物を車内に放置することを禁止」というのもそれに当てはまる気がします。

　これは外気温が20℃に達した場合、または熱波や干ばつ警報が発令されている場合です。

　言われるまでもなく、猛暑時に可愛いペットを車内に置き去りにするなどということは、ありえないことだと思うのですが、このような条例がわざわざ発令されるということは、そうしてしまう人が少なからずいるということなのかもしれません。

　猛暑時の車内の暑さというものは、想像以上に酷いもので、走っているバス（たとえ、ちょっと窓が開いていたとしても）などでもエアコンがない場合の暑さが恐ろしいものであることを私は、今年の猛暑で思い知らされました。

　外気が40℃前後の場合などは、明らかに外気よりも暑い密閉した空間の車内というのは、まさに地獄です。暑い中、歩くのは苦しいだろう・・と思って乗ったバスが実は外よりも暑かったというのは、もうこれは猛暑時に外出はムリという決意に繋がりました。

　ましてや、停車中の狭い車の中の温度であったならば、恐ろしいことになりそう・・と思ったら、ニース市長がこの法令の必要性を説くためにか、「外気温が40℃の場合、車内の温度は１時間足らずで100℃に達する可能性がある」と注意を促しています。

　実際に100℃になるかどうかはともかく、密閉空間の中での温度の上昇は、実際の温度以上に苦しい空間になることは間違いありません。

　この条例は10月15日まで有効となっています。

　この条例には、市警察または、その他の管轄機関は、危険にさらされている動物を救助するために介入することが可能になり、「強制的に車を開けること」が含まれています。

　この「強制的に車を開けること」に関しては、このような場合を特に明記し、「まず車の所有者が近くにいるかどうかを確認し、その後、警察、憲兵隊、または救急サービスに連絡してください。ただし、窓ガラスを割る権限を持つのは法執行官だけです」と内務省は強調しています。

　考えようによっては、それを口実に車上荒らしみたいなことがおこらないとも限らないし、車自体が損傷するわけですから、後々のトラブルになりかねないことでもあります。

　そんな場合に備えてか、「緊急事態で動物に差し迫った危険がある場合、個人は刑法第122条の７項に基づき介入することができること」、また、後日車の所有者から法的措置が取られた場合に備えて、少なくとも２名の目撃者（証人）を集めておくことが推奨されています。

猛暑時 車内動物放置禁止条例

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2026年最高のクロワッサンのお店 Boulangerie du Sentier（ブーランジェリー・ドゥ・サンティエ）

 　

　パリでは、毎年、バゲットコンクールだのクロワッサンコンクールだのが開かれていますが、それが発表になると、なんとなく、行ってみることも多いです。

　ただ、正直、必ずしも感動！というわけではない・・というか、やはり、それは美味しいのですが、その度合いが違うと言った方が正しいかもしれません。

　私自身、なんだか慣れてきてしまって、感動するハードルが上がってしまっているかもしれませんが、「ふ～ん、なるほど・・」くらいにしか思わないこともあります。

　今回のクロワッサンは、2026年のクロワッサンコンクール（Grand Paris）で優勝したお店のクロワッサンです。

　クロワッサンに関しては、正直、久しぶりな気がしていましたし（一応、少々、カロリーを気にしているので・・）、今回もそんな感じで、そこまで期待はしていなくて、まあ、一応、チェックしておこうか・・くらいな感じでした。

　お店はパリ２区にあるBoulangerie du Sentier（ブーランジェリー・ドゥ・サンティエ）というお店です。平日の午前中の時間帯でしたが、お店の前には、少しですが、行列ができていて、お店から出てきた２人組の若い女の子がクロワッサンをかじりながら歩いて行く姿に、「あれ？？これ？もしかしたら？かなりイケるかも？」という感じがしました。

　お店自体は、こじんまりとした佇まいのお店で、最近、やたらとたくさんの種類を扱うブーランジェリーが増えている中、種類もわりと少な目で、また、お店が華美すぎないことにも、好感が持てる感じのお店です。

　やはり行列はこのクロワッサン目当てのお客さんがほとんどですが、私が行った時には、行列といっても、わりとすぐに買えました。クロワッサンは １個 1.5ユーロ、パン・オ・ショコラは1.6ユーロです。このクロワッサンの値段は、ふつうのブーランジェリー価格で、グランプリを受賞したからといって、特に高くしたりしていないところは嬉しいことです。

　今はSNSなどでも情報が広がっているためか、観光客もけっこういるようですが、例えば、海外からの観光客でパリを楽しみたいなら、今年、パリで一番のクロワッサンを現地で堪能してみるというのも、楽しいことかもしれません。しかも、1.5ユーロで楽しめるなんて、悪くない気がします。

　ここのお店のラインナップを見てみると、わりと素朴な感じの素材を活かした感じのものが多いです。

　私は、今回はクロワッサンとパン・オ・ショコラを購入してみました。

　久しぶりにクロワッサンを食べましたが、当然ですが、表面はパリッとしていて、中身はしっとりソフトです。中身のソフトな部分に関しては、マイルドでうっすら甘味を感じます。

　昨今は、パリでは、かなり立派で、大きさも大きめなツヤツヤしたクロワッサンが増えた気がしますが、ここのクロワッサンは、もっと昔からフランスにあるクロワッサンの基本的な美味しさを実直に守っている・・そんな印象も受けます。

　パリで超人気のセドリック・グロレのクロワッサンなどは、たしかに美味しいですが、１個５ユーロというクロワッサンとしたら、めちゃくちゃ高いお値段・・しかも、それを買うためには、大行列をならばなければならないわけで、実際に、パリジャン・パリジェンヌが日常で食べているクロワッサンではありません。

　そういう観点から言えば、今回のクロワッサン・グランプリ受賞のお店のクロワッサンは、もっと日常、ふつうに暮らしている人々が食べている美味しいクロワッサンという感じです。

　1.5 ユーロで楽しめる本物のパリの味！これは悪くない気がします。

　

🌟Boulangerie du Sentier　47 Rue du Caire 75002 Paris    土休

　

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魔の６月26日 猛暑が起因の死亡者数１日で2,935人 パンデミック時の１日の死亡者数記録突破

 　　

　今年のフランスの猛暑はやはり異常です。５月、６月から始まっている猛暑は、まだ続いており、時々、スッと涼しくなる週が挟まっているから良いものの、まもなく、今年５回目の猛暑が訪れると言われています。

　しかし、中でもやはり６月が特に酷かったのは、猛暑が起因とされる死亡者数が凄いことになっていた・・という数字が発表されて、あらためて、酷かったんだな・・と思わせられます。

　フランス国立統計経済研究所（INSEE）によると、2026年６月、あらゆる原因による死亡者数が53,082人に達し、１日平均1,769人となりました。これは2025年６月と比較して10.6％の大幅な増加です。

　この増加は2026年６月17日から30日にかけてフランス本土のほぼ全域を襲った猛暑が大きく影響しています。

　この期間、１日平均2,019人が死亡し、特に６月25日、26日、27日には１日あたり2,500人以上の死亡者が出ました。

　その中でもピークは６月26日で、2,935人の死亡が記録されました。最も被害が大きかったのは、イル・ド・フランス地域圏でした。

　また、特に自宅での死亡者数の増加が顕著で2025年６月に比べると20％も増加しています。これは、どう考えてもエアコンの普及が進んでいないことが大きな理由ではないかと思われます。しかし、私は、この頃はもう外に出るのが恐怖・・外に出たら死ぬかも・・とまで感じていたので、自宅に多くの人が籠っていたのは理解できます。

　たしかに暑くて苦しかったのは、覚えていますが、特にどの日が辛かったとまでは、記憶していなかったのですが、このような数字が出てみると、６月２６日がいかに危険な日であったのかを知り、恐ろしくなります。

　この６月26日の１日の死亡者数（猛暑起因によるもの）の2,935人という数字は、新型コロナウィルス感染症パンデミックにおける１日の最多死亡者数記録（2,810人）を上回る数字でした。

　パンデミックのあの頃は、毎日毎日、まだよくわからないウィルスのために家の中で恐怖に震えながら毎日発表される感染者数や死亡者数を暗澹たる気持ちで眺めていたのですが、まさか、暑さでこれほどの死亡者数が出てしまうということは、驚きであると同時に驚異でもあります。

　また、すぐそこに猛暑が控えているのですが、この数字は暑さは決して侮れないということを如実に語っています。猛暑は時に、ウィルスよりも恐ろしいのです。

　

６月26日 死亡者数１日で2,935人

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