運輸大臣がSNCF（フランス国鉄）とRATP（パリ交通公社）の警備員に電気ショック兵器の携帯を試験的に許可

 　

　フィリップ・タバロ運輸大臣はSNCF（フランス国鉄）とRATP（パリ交通公団）の数百人の警備員に電気ショック兵器（テーザー銃等）を装備させ、公共交通機関における暴力行為への対応を強化させると発表しました。

　この電気ショック兵器の携帯許可は、当初「鉄道警備員の10％」、あるいは、今後、数週間で300人から400人に適用されます。

　SNCF（フランス国鉄）は、SNCF総合監視サービス（Suge）として知られる社内鉄道警察部隊に3,000人の警察官を擁しており、RATP（パリ交通公団）は、ネットワーク保護・セキュリティグループ（GPSR）に約1,000人の警察官を擁しています。全員が宣誓し、訓練を受けた警察官であり、彼らは既に殺傷武器の携帯を許可されています。

　実際に、日常的には、メトロの中などでは、あまり警備隊と警察官をあまり区別しては見ていませんが、やはり警察官の一団は、しっかり武器を携帯しているので、それを見ると、少々、ギョッとさせられるところもあります。

　今回の電気ショック兵器は非殺傷性武器で、この携帯許可は３年間の試験的なものであるとしています。

　ここのところ、パリ市内のメトロの駅などでの物騒な事件を見ていると、100歩譲って、深夜の時間帯や、比較的、危険とされる地域ならいざ知らず、平日の昼間の時間帯にナイフやハンマーを持った人が暴れたり、人を傷つけたり、全く、これでは気を付けようがない・・とウンザリしていたところでした。

　つい最近もメトロ14号線のピラミッド駅で血だらけのハンマーを持った男が暴れて、制圧に介入した警察官の銃を奪って発砲したという事件があり、ピラミッド駅＝オペラ座界隈（日本人も比較的多い地域）で私にとってもかなり身近に感じている場所でもあり、なおさらショッキングな怖い思いをさせられたばかりでした。

　運輸大臣は「一部の国ではテーザー銃の有効性が実証されている」と、昨年11月に起きたドンカスター発ロンドン行きの列車内で起きたナイフによる襲撃事件で11人を負傷させた男を治安部隊がテーザー銃で制圧した事例を紹介しています。

　ここ数年で特にパリの公共交通機関での暴力事件が増加したのは、メトロなどの各路線が郊外線とのアクセスが可能になった事にもあるとは思うのですが、とはいえ、治安がこれ以上悪くなっていくまま、放置されることは、あり得ないことで、このような措置を取らざるを得ない事情は、充分に理解できます。

　日本も治安が悪くなったという話を聞くには聞きますが、やはり治安の悪さに関していえば、レベルが違うとしか言いようがなく、残念な限りです。

公共交通機関警備員 電気ショック兵器携帯許可

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